慢應(yīng)變速率應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)機(jī)為在常溫～微高溫、常溫～低溫、常壓～微高壓介質(zhì)環(huán)境下的慢應(yīng)變速率拉伸試驗(yàn)（SSRT）、恒載荷應(yīng)力腐蝕開裂（SCC）試驗(yàn)等，能對 SCC 裂紋擴(kuò)展、腐蝕疲勞裂紋擴(kuò)展在線、離線測量等多種試驗(yàn)提供實(shí)現(xiàn)方案。應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)的環(huán)境介質(zhì)常見的有超純水、海水、N2O4、NH3、甲醇等腐蝕介質(zhì)環(huán)境, 應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)采用模組化設(shè)計，不同試驗(yàn)功能配置不同的實(shí)驗(yàn)?zāi)K，具有*的維護(hù)性和可擴(kuò)展性。
主要特點(diǎn)：
1、全數(shù)字嵌入式測控系統(tǒng)，專為實(shí)時性測量和數(shù)據(jù)處理而設(shè)計，雙32bit CPU高速運(yùn)行，可以快速響應(yīng)計算機(jī)指令、高速傳輸測量數(shù)據(jù)、實(shí)時高頻閉環(huán)控制調(diào)節(jié)、及時狀態(tài)及故障信息檢測。
2、該設(shè)備主機(jī)框架為四立柱落地式結(jié)構(gòu)，靈活的安裝方式可以根據(jù)試驗(yàn)需求對實(shí)驗(yàn)釜進(jìn)行上置固定或者下置固定。載荷架有兩倍以上的設(shè)計強(qiáng)度保護(hù)，保證了*的剛性，大幅減弱了載荷架的彈性形變對測量的影響。
3、慢應(yīng)變速率應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)機(jī)環(huán)境容器的型式和材質(zhì)是依據(jù)不同的測試介質(zhì)進(jìn)行設(shè)計制造的，通常選用的材質(zhì)有：625、C-276、316L、DSS2205、P91、耐熱玻璃、有機(jī)玻璃等，除須滿足測試的溫度、壓力條件，對于測試介質(zhì)類型有較強(qiáng)的抗腐蝕性能是主要參數(shù)。
4、應(yīng)力腐蝕測控系統(tǒng)設(shè)計了應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)時傳感器的擴(kuò)展連接通道，力傳感器1路、位移通道1路、光柵位移傳感器2路或LVDT傳感器2路，可滿足“設(shè)備概述”中闡述的全部試驗(yàn)方法的測試要求。對于慢應(yīng)變速率拉伸測試，結(jié)合伺服系統(tǒng)的數(shù)字指令接口，馥勒測控系統(tǒng)設(shè)計了*的數(shù)字指令輸出功能，以指令脈沖方式均勻平穩(wěn)的發(fā)送給伺服系統(tǒng)。數(shù)字指令的輸出建立在精確的定時基礎(chǔ)上，*精度的晶體時基芯片提供了準(zhǔn)確的定時，這會有效消除在極低速拉伸時非連續(xù)平穩(wěn)問題，保證了慢應(yīng)變速率拉伸時速度的準(zhǔn)確性。
